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近日，中铁投资集团总经理、党委副书记薛军一行到中铁五局长春地铁5号线五工区项目繁荣路西站硅-繁盾构区间施工现场开展调研。

薛军实地查看了5号线繁荣路西站硅-繁盾构区间施工现场，听取了总包部及中铁五局五工区项目部安全管理、工程进展等情况介绍，了解了项目工程推进情况和存在的重点、难点问题，并与项目人员进行了深入交流。

薛军强调，五工区项目盾构施工叠落区间长、安全风险高、难度大，盾构风险源是项目部把控重点。要加强安全质量管理，确保区间顺利贯通。同时在确保安全质量的前提下，认真梳理工期，结合中铁五局电务城通公司专业化盾构技术优势，发扬“开路先锋”精神，制定安全高效的盾构机施工计划，合理分工、责任到人，按期完成年度各项建设任务，圆满实现各项既定任务目标。

据悉，长春市轨道交通5号线五工区包含一站两区间。车站为繁荣路西站，车站主体结构长296m，明挖盖挖相结合，其中盖挖166.75m，明挖129.25m，车站附属包括4个出入口、2个风道、2个安全出入口。区间分别为硅谷大街站-繁荣路西站区间、繁荣路西站-南湖广场站区间，均为盾构法施工。硅谷大街站-繁荣路西站区间长度为1460m，其中560m为上下叠落区间，区间附属结构包含2座疏散通道。繁荣路西站-南湖广场站区间长度为911m，区间附属结构包含1座联络通道兼泵房。截止2023年2月底，繁荣路西站主体结构完成约71%，正在进行第八、九段盖挖底板施工。硅~繁区间左线盾构掘进完成月60%，剩余约40%，右线正在进行盾构始发准备工作。(蒋莉萍 郑志强 程镇宇)