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4月16日，随着“卓越2号”矩形顶管机刀盘破土而出，由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设，中铁上海工程局集团有限公司承建的天津地铁4号线北段工程土建2标项目郎园站B出入口顶管顺利接收。

顶管施工由郎园站B出入口向车站主体方向始发，顶进长度为89.35米，共计59节管节，历时26天，较原计划提前2天顺利完成站内接收。

此次顶管施工面临地下管线多、地上车流量大，且顶管管节底位于粘质粉土中，透水性极强，施工技术要求高等诸多困难。项目部通过采取系列措施，确保了顶管施工的顺利掘进和接收。一是优化施工方案。项目部联合项目公司多次邀请专家进行方案研讨和论证，优化施工方案，对洞门止水装置进行优化改良，保障了顶管机安全顺利接收;采用站内接收方式替代传统接收方式，既加快了施工进度，又减少钢筋、混凝土的投入，实现了降本增效。二是强化过程管控。采用专业设备对顶管顶进姿态进行24小时监控，定期进行测量监督和误差校正，将顶管纠偏量控制在合格范围内。严格执行领导带班及旁站制度，确保了安全质量和施工进度。

此次顶管的顺利接收标志着郎园站B出入口与车站主体实现了联通，后续项目部将继续全力以赴攻坚克难，高效推进主体结构站内砌筑工程和装饰装修工程、各附属结构工程和全线铺轨施工，合理调配资源，严把安全质量关，践行党的二十大精神，圆满完成年度各项任务目标。（王欣宇 王灼榴）